【特注カスタムクラブ】 キャロウェイ HYPER X ドライバー、グラファイト ツアーAD PT-7 シャフト仕様

【特注カスタムクラブ】 キャロウェイ HYPER X ドライバー、グラファイト ツアーAD PT-7 シャフト仕様 Callaway HYPER-X ハイパー エックス力強い弾道を生み出すハイパーボリックフェースを採用したフルチタンドライバーキャロウェイ HYPER X ドライバー（日本仕様）特注カスタムクラブ ハイパーボリックとは双曲線を意味し、フェース内部には双曲線状の形でフェースの厚みを変えており、オフセンターヒット時でもボール初速のロスを最小限に抑える設計がされています。 またフルチタンボディで弾きのよい打感とXソール採用による構えやすさも特徴です。 標準シャフトにはマーケットで人気のFujikura社製ROMBAXのニューシャフトを採用。 しっかりと振って飛ばしたいゴルファーにおすすめです。 「日本のマーケットで大変好評のハイパーボリックフェースをぜひ全世界のゴルファーにも体感してもらいたいと思いHYPER X ドライバーを開発しました。 「HYPER X ドライバー」は力強い中弾道で飛ばしたいゴルファーにおすすめするキャロウェイゴルフ最新のグローバルモデルです。 製品の特徴 1．ハイパーボリックフェースシートによる飛び 6-4チタンのフェースにハイパーボリックフェースシートを採用。芯でボールをとらえたときのボール初速が向上するだけでなく、オフセンターヒット時のボール初速のロスをも最小限に抑えることができ、安定した飛距離が得られます。 【フェース内部】 ハイパーボリックフェースシート 2．ストレッチヘッドデザインによる高慣性モーメント設計 最新の鋳造技術を用いてデザインしたフルチタンヘッドは、クラウン（ヘッド上部）や周辺の肉厚を最小限に抑え、ヘッド後方を伸ばしたストレッチヘッドデザインを可能にしました。 これにより高い慣性モーメントを実現し、スイートエリアを拡大させています。 またストレッチヘッドデザインは構えたときの安心感にも大きく貢献しています。 ストレッチヘッドデザイン 3．しっかりと振って飛ばせる重心設計 ニュートラルバイアス設計で、セミハードヒッターがボールの左へのひっかかり過ぎを気にすることなく、しっかりと振ってボールを飛ばすことができる重心設計です。 ロフト8.5°、9.5°、10.5°はスクエアフェース設計 9°、10°は約1度のフックフェース設計になっています。 番手 W#1 ヘッド体積 460cm3 フェース構造 Hyperbolic 6-4 チタン フェース ボディ構造 6-4チタンボディ クラブ長さ（インチ） 45 ロフト角（°） 8.5 9 9.5 10 10.5 ライ角（°） 56 ロフト：8.5, 9.5, 10.5はスクエアフェース設計。 ロフト：9, 10はフックフェース設計（約1度）。 ■2008年SLEルール適合モデル ■オリジナルヘッドカバー付き 詳しくはこちら