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3月発売予定 特注カスタム商品Callaway FT-I LOW CDドライバー グラファイトデザインTourAD QUATTRO TECH 75シャフト TourAD QUATTRO TECH 75 重さ トルク 調子 X:73g/S:72g X:3.1/S:3.4 先調子 シャフト一覧に戻る ロフト角の後についているD、Nの説明 Dはボールの捕まりを良くしたい方によく Nはフックを嫌う方用のドライバーです。 グリップ JH802 Callaway Golf 08 JV ラバー JH GP740 GOLF PRIDE Tour Velvetラバー M60 GP741 GOLF PRIDE Tour Velvetラバー M60R バックライン無し GP742 GOLF PRIDE Tour Velvetフルコード M60 GP743 GOLF PRIDE Tour Velvetフルコード M60R バックライン無し Callaway FT-I LOW CDドライバー 慣性モーメントを追求して生まれた 革新的なヘッド形状 ゴルファーの求める直進性能を追求し、個性的な四角いヘッド形状へたどりつきました。進化したフュージョンテクノロジーでコンポジットドライバーならではの周辺重量配分が可能に。トウ・ヒールコーナー・バックソールにウェイトを配置することでトウ・ヒール方向だけでなくソール・クラウン方向の両方の慣性モーメントを最大級に高めています。これにより、スイートエリアが広がり、サイドスピンを抑え、かつてない直進性が得られます。 VFTテクノロジー Variable Face Thickness(バリアブル・フェース・シックネス)の略。フェースの肉厚を部分的に変化(中心部に必要な厚みをもたせ、周辺部は可能な限り薄くする)させ、オフセンターヒット時でも安定したボール初速を生み出すテクノロジーです。 フュージョンテクノロジー フュージョン テクノロジーとは、異素材を融合させることの意味。比重の軽いカーボンボディを使用することで、かつてないフリーウェイトを生み出すことが可能となっています。FT-I、FT-5ドライバーに採用。 低重心設計 ツアープロの意見を取り入れ、トウ・ヒールコーナーのウェイトの一部(約13g)をソールウェイトに配分することで、強弾道の飛びを実現。直進性と飛距離性能を併せもつことが可能になりました。 グリップ シャフト 特注カスタムはこちら 特注カスタムドライバーはこちらをクリック ご注意ください!!お支払いはクレジットカードもしくは銀行振込・郵便振替に限らせていただきます。代金引換でのご注文はお受けできませんのでご了承ください。なお、銀行振込・郵便振替はご入金確認後にメーカーに発注いたします。 詳しくはこちら |
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好評につき延長!10月31日まで、カスタムシャフト0円アップキャンペーン!!キャロウェイ FT-i ドライバー 特注カスタム(日本正規品) ROMBAX 6X07・TourAD QUATTRO TECH 65・Diamana D-63 ■スペック 番手 W#1 ヘッド体積 460cc フェース素材 6-4 チタン フェース製法 熱間鍛造VFT・チタンカップフェース ボディ素材 カーボンコンポジットボディ+トゥ・ヒールウェイト(約34g)+ソールウェイト(約10g) ロフト角(°) 8.5° D(ドロー)・N(ニュートラル) 9.5° D(ドロー)・N(ニュートラル) 9° D(ドロー) 10° D(ドロー) ライ角(°) 57 ※8.5°、9.5°はスクェアフェース、9°、10°はフックフェースとなります。。 ※専用ヘッドカバー付特注カスタムにつき納品まで、約2週間程度かかりますのでご了承ください。(メーカー在庫状況により、さらにお時間がかかる場合もございます) 【ご注意ください】 ・通常、98,700円(ROMVAX6X07)・102,900円(TourAD QUATTRO TECH 65・Diamana D-63)ですが、便宜上、FTシリーズシャフトの価格を表示しております。 ・この商品は、特注商品のため、ご注文確定後、キャンセルはお受けできません ので、予めご了承ください。・クラブのバーコードが必要ですので、発送時に外して発送させていただきますので、予めご了承ください。 ・銀行振込・郵便振替・セブンイレブン決済・ローソン決済などの前払いの お支払い方法につきましては、ご入金確認後の発注になります。 詳しくはこちら |
【数量限定の超特価品の送料無料】キャロウェイ日本正規品 ニュービッグバーサ460ドライバー キャロウェイBBシリーズカーボンシャフト方向性と安定性を向上し、やさしさを進化させたドライバー。ニュー ビッグバーサ 460 ドライバー 方向性と安定性を向上し、やさしさを進化 NEW BIG BERTHA 460ドライバー 460ccの大型ヘッドをシャローフェースのストレッチヘッドデザインすることで、投影面積が大きくなり、アドレス時の安心感が向上。また、フェース面とクラウン部の間に入った白いライン、『アライメント・ストライプ』により、ターゲットに対して、正確なアドレスを取ることができます。方向性、やさしさ、そして安定感のあるドライバーです。 アライメント・ストライプ フェース面とクラウン部の間に白いライン、『アライメント・ストライプ』を入れる事で、構えた際に、ターゲットに対して正確なアドレスをとることができます。 ストレッチヘッドデザインの採用で、高慣性モーメントを実現。 ストレッチヘッドデザインにより投影面積が大きくなる為、アドレス時の安心感が向上。また慣性モーメントが高いため、方向性、やさしさ、そして安定感のあるドライバーです。 スペック ※ルール適合モデルになります。 シャフトスペック ●ヘッドカバーつき キャロウェイビッグバーサ ,600 ビッグバーサ460ドライバー BBシリーズカーボンシャフト ,700 ビッグバーサフェアウェイ BBシリーズカーボンシャフト ,700 ビッグバーサフェアウェイレディスBBシリーズカーボンシャフト 詳しくはこちら |
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